我国旅客运输市场供求关系分析

 

　　根据有关部门的分析，我国客运市场需求旺盛。全社会旅客运量从1981年的34．4亿人次增加到2000年的147．8亿人次，二十年间增长了4．3倍。从发展趋势来看，现阶段，我国经济快速发展，居民收入逐步提高，社会正由小康迈向中等发达水平，但我国居民平均消费性支出中交通通信所占比重目前仅为5．6％，比美国交通费支出的18．8％和日本的14％均低不少，根据发达国家社会发展历程分析，这一阶段客运需求基本与国民经济发展趋势同步，会有一个较大的发展。

 

　　我国客运市场需求特点及变化趋势主要有：一是对服务质量的要求越来越高。随着人民生活水平日益提高，旅客对运输质量要求，正从过去要求走得了的低层次需求向不仅走得了更要走得好的高层次方向发展，对旅行安全、旅行速度、舒适度、便捷性、服务质量的要求越来越高。二是由于传统习惯(如春节团圆)和消费取向(如假日经济、旅游热、学生扩招)的单独或叠加的影响，全年客流波动大。从全年来看，春节前后是客流的最高峰，节前外出务工人员返乡、学生回家、探亲过年、外出旅游等客流叠加在一起，节后务工人员外出、学生返校、旅游探亲人员返家等因素又叠加在一起，客流猛增；近两年国家实行的假日经济政策，使“五一”、“十一”期间外出成为一种时尚，出行旅游休闲旅客数量猛增，且时间相当集中；七、八两月学生放假、又是旅游的好季节，以旅游为主要特征的客流增长较多，这些特殊时段较大幅度和频繁的输组织造成了很大的难度。三是消费性客运需求呈上升趋势。“十五”期间我国人均收入水平将达到消费结构升级阶段，消费结构升级开始显现，预计到2005年，铁路消费性客运需求比例将达到80％左右，铁路客运将从满足生产需要向适应消费要求转变。四是从客流结构来看，旅游流、外出务工流和学生流将成为客运量增长的重要因素。随着居民收入水平逐渐提高，旅游市场的不断规范发展，假日经济政策刺激，旅游消费日趋成为人们的一种时尚，旅游客流将成为客运量增长的重要因素。