交强险出炉　最高赔偿限额六万元

 

    伴随着机动车交通事故责任强制保险基础赞率表的新鲜出炉，困扰保险公司和广大车主多时的交通强制险终于掀开面纱。

 

　　交强险明确了6万元的总责任限额，保赞也将实行全国“一刀切”。记者了解到，作为第一套行业性的强制条款，交强险的出现，将促使7月1日以后的南京车险市场出现颠覆性的变化。

 

　　保费“高”于商业险

 

　　6万元保额的交强险，保费到底怎么交?昨日保监会公布的基础费率表，把所有车辆分成家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车、拖拉机等8大类42种，保费最高6040元。

 

　　常见的私家车，属“家庭自用汽车6座以下”类，保费为1050元；街上跑的公交车，属“营业城市公交车10-20座”类，保f费则需要2520元。

 

　　“和现在的商业三责险费率相比，交强险的保费要稍微高一些。”刚刚才看到基础费率，南京各保险公司相关负责人的第一反应就是，这个费率比商业三责险贵了。记者了解到，目前南京市面上，为新买1年的私家车投保保额为5万元的商业三责险，人保、大地、阳光财险报出的“标准价”分别为943.8元、991.6元和927元，而保险公司表示，如果和车损险、不计免赔险一起购买，实际成交价还能优惠不少。

 

　　6万保额可满足基本需要

 

　　记者了解到，保监会最终将交强险的责任限额限定为6万.元。如果被保险车辆发生道路交通事故，并且负有责任，保险公司的赔偿明确分为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元；如果被保险人无责任，以上三项的赔偿限额分别为1万元、1600元和400元。

 

　　保监会相关人士认为，6万元的责任限额满足交通事故受害人基本的保障需要。据介绍，根据2001年至2004年三责险赔偿数据分析，在6万元总责任限额下，“5万元6000元Q000元”的分项限额可以覆盖约60%的死亡伤残赔案、70%的医疗赞用赔案和65%的财产损失赔案，可以解决大部分交通事故的赔偿问题。

 

　　一家财险公司负责人也表示，交强险主要承担广覆盖的基本保障，如果责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使车主们难以承受。

 

　　南京车险市场面临变革

 

　　交强险最重要一环“落定”后，南京的车险市场将面临重大变革——不仅车主的投保程序有变化，而且车险的整体费率也将涉及。

 

　　“应该说，实施交强险后，在条款、费率、责任和赔付上和现有险种都会有些差别。”省保协有关负责人表示，强制险车主一定要买，但保险公司不赢利；商业险则是按照市场定价格，允许有利润，购买也是自愿。

 

　　“因为交强险的费率刚下发，各家公司还都在研究对策，因此目前的市场还是以观望为

 

　　主。”南京一家大型汽车俱乐部的车险部负责人告诉记者，目前所保风险都由商业三责险在承担，保险公司压力不小，交强险7月1日正式实行后，根据实际情况，商业车险的承保方式和费率都会变化。“具体怎么变还不太好说。